想想也对，既然是创新，就是极少数人才具有的能力，怎么可能万众呢?当创新变成人人都具备的基础能力的时候，就跟我们每个人会说话、吃饭一般，那么这种所谓“创新”的价值，估计还不如我没事去跑跑快递更靠谱。投资人考虑的问题是某项目的可控性，但是世事无常，事情往往不按我们的意愿或计划发展，很多投资人都将这样言论或者缓慢的增长视作危险信号之一。你在这方面提供越多的帮助，他们的尽职调查就能开展得更加顺利、高效。如果一家公司的产品经理都说不清楚产品的价值逻辑，如果一个公司的产品经理都开始焦虑的时候，这家公司离死亡就不远了。　　1、同行业竞争对手的

所以，王雪红带领HTC转战VR，不是说一定要执着的带着赌徒心理去攻VR，而是到了一个不得不作出选择的时候但是，新能源车的政策正在慢慢收紧，牌照只会越来越珍贵。　　但P2P共享模式有很多难以解决的痛点，比如私家车服务很难标准化，用户订单响应不及时，接单率参差不齐，P2P租车模式获取车辆的成本很高但效率却不高。”　　2017年3月晚上10：30，友友用车的联合创始人李宇正在家里带孩子时，接到一个说话很不客气的电话。传统的共享用车模式是先圈地，划停车

　　36氪如果做内容付费是有价值的，这个不是说请投资人去分享这一年的投资心得，这不是最有价值的。”　　或许是同学公司的顺利发展给了自己创业的信心，一次北上出差后，李进看到了移动社交的发展趋势，在做过一番市场调研后就找来了自己在阿里工作的同学商量创业，作为法人正式注册了公司。彼此之间没有太多的利益纠纷，大家都是一条心地埋头做事，无怨无悔。虽然薪资待遇远不及大厂，但是用李进自己的话来说：&